无聊逛网

当前位置:无聊逛网>热文推荐>抢风口的企业基本都死了

抢风口的企业基本都死了

公众号【智先生】发布于:2020-08-07 整理:无聊逛网
上一篇:摩擦2.0

导读:● 某种程度上看,现在就处于中 美摩擦2.0阶段。 1.0阶段是贸易摩擦,以《第一阶段贸易协议》达成告终。但协议和落实是有很大差距的,见下图: 来源:智堡 根据统计,截至5月份我们才完成了协议目标的19%,距离一半都相去甚远,对方当然不乐意。 再过一个星

有很长一段时间,我都没在街边看到过共享单车。


以前还会稀疏摆着几辆,但看上去都很破败残旧,有的甚至无法使用,更别说那排队上千万人数的退款申请了。


从曾经的被资本热捧,单车身影遍布全国大街小巷,甚至一度列为「新四大发明」,出口海外市场,成为中国的一张明信片;


到后来疯狂内卷,直至如今充满质疑与狼藉,黯然收场,不禁让人感慨,才短短几年,共享单车就已经被市场所抛弃。


虽令人惋惜,其实也在意料之中。


毕竟,随着共享经济倒下的,可不只是单车,还有一大批伪风口,比如共享床铺、共享雨伞、共享包包……


只要是物品,别管它是否真的存在需求,都能拿来共享,最终也跟着黯然离场。



这里面的真正问题是什么?


问题就在于,它们只披着共享经济的外衣,内里其实还是B2C,也就是企业对个人,是传统租赁行业的玩法,一点都不新鲜。


既然是租赁行业,那肯定离不开前期的重资产投入。


重资产运营,最忌讳的是,在没有摸清用户需求和分析盈利前景的情况下,就开始盲目扩张。


只为了融资,和资本讲故事,到头来,反而让行业重创,毁坏了整个市场。


难道我们市场真的对共享单车没有需求吗?并不是的,只是被资本玩坏了人心。


本可以细水长流、本可以长期耕耘,一旦变得激进、浮躁,自然就出问题。


其实说到底,一切不围绕用户需求展开的产品,都属于自嗨型模式,这也是过去十几年来,我们互联网产品发展的一个缩影,有太多产品折戟沉沙了。



所以回到租赁行业来看,为什么有些产品能持续稳健地做下去?


因为它们定位准确,又能抓住刚需


经济学上有一个概念叫「非顾客」,指的是由于缺乏必要的财力、观念或技能,而暂不消费的潜在顾客。


租赁行业,其实就是把非顾客变成自己的用户,用户有需求,租赁方能赚到钱,租赁经济才能稳健崛起。


当「买不如租」的观念日渐深入人心,吸引更多消费者入场,才是一个健康的闭环。

 

比如我们看3D电影,很多时候会选择租一副眼镜,而不是买一副,用完扔也不是拿回家也麻烦;想玩动森就干脆租个switch体验一下,热情一过还回去总比留在家里吃灰的好......


还有租车这个行业。


现在买车成本确实不高,但配套的成本可一点都不低。


尤其在大城市,有时候买个车位比买辆车都贵。即使是租车位,一年下来的费用也不少。再加上每年的保险、各种保养费用,养一辆车的成本其实挺高。


再遇上塞车、限号限行,在大城市出行有时候还是发达的公共交通让人省心,车倒显得鸡肋了。


但车也有其不可替代性,例如一家几口异地旅游或中短途,不如租车自由行,不用携家带口在陌生的城市里瞎走,时间和行程都由自己规划掌握,这样的行程便利又舒服,也体现了租车的性价比


最近携程租车发起「88全民租车节」活动,今天赶紧领券,明天就能用,优惠力度十分大:


(点击进入小程序领券)


 提前囤券 

活动期间,所有用户都能无门槛88元国内租车立减券,部分车型减完租金低至0元起

。明天就能下单,全场所有车型都能享受优惠。



 助力领券 

邀请5位好友为你助力领取全场通用无门槛108元国内租车立减券,助力完成后好友也能相应得到获得一张国内租车388元满减券和一张国内门票10元满减券

(发起者与助力者都只能领取一次优惠券;发起者不可给自己助力,每位用户最多助力5次)



超值拼团券 

明天去携程APP【专车·租车】频道进入88租车节主会场,可以发起188/288/488/888元国内租车满减券进行拼团。对于去青海,贵州,云南这些适合多日自驾的地方,这些券就很合适了。


若24小时内邀请到2人参团即为拼团成功,所有团员都能获得一张国内租车满减券;未能成功则退款原路返回。


如果觉得拼团麻烦,也可以直接购买优惠券,支付成功便会自动发放到账户,未使用也支持随时退款。


另外,在明天,特惠车型专区均有立减优惠,能与上面所有优惠券同享,像下面三亚的多款车型,用完88元无门槛立减券,2天租金就直接0元了,超划算。



活动的最后还有重磅大奖,8月8日当天预订国内租车产品的用户都能获得一次抽奖机会,中奖率100%,奖品包括手机、自由行券、租车券、门票券等等,机会难得。



注:由于租车价格变动,最终价格以订单结算页价格为准。


现在租车平台很多,我自己也用过一些,个人感觉体验比较好的是携程租车


这里,我分享一些经验之谈。


租车尽量选大平台大公司,小型租车公司很多时候缺乏品牌背书,在前期收取押金之后,等到退车时可能会以各种理由扣取押金,如果提车时没有多留心眼拍照可能就被坑了。


像携程租车,可以直接用芝麻信用或程信分做绑定,满足条件就能免除租车押金和违章押金,一定程度减轻心理和经济上的负担。

 

另一个令我体验很好的是在携程租的车都很新,官方承诺都是5年以内的新车。每次提车都能看出是认真清洗过的,车内干净没有异味,开着很舒服。车的油量都在七成以上,还回去也不用加。

 

有一次预定确认后,由于现场没有匹配的车型,携程租车的客服打电话沟通能否更换车型。因为客服态度挺好,我也不做为难,便答应了。

 

提车的时候发现直接帮我升级了车型,相当于用便宜价租到豪华车,心里便没什么怨气。

 

总体来说,携程租车的服务态度和产品体验做得都挺成熟,覆盖的城市很多,每次出行旅游我都能顺利在当地提到车,即使有时候计划临时有变也能免费取消,算是很贴心。


本文原载于公众号【智先生】

下一篇:9月15日后华为高端芯片将无法生产!余承东:遗憾没做芯片制造

导读:美国限制升级态势下,华为面临9月15日以后芯片断供危局,在此背景下,8月7日下午,华为消费者业务CEO余承东在中国信息化百人会2020峰会上公开喊难:“去年美国制裁后,华为少发货了六千万台智能手机。今年的量有可能比这个数量还少,因为今年是第二轮制裁芯

------分隔线----------------------------

图文欣赏

本月热点

热门Tag

无聊逛网  个人博客欢迎您的访问! 粤ICP备14095699号  

无聊逛网