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两年前,中国在马尔代夫造了一座桥,没想到成了印度的心病

公众号【正解局】发布于:2020-12-02 整理:无聊逛网
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印度就是要不惜一切代价对抗中国的影响力,确保其在马尔代夫的地位。



正解局出品



2年前,中国在马尔代夫造了座桥。


没想到,2年过去了,这座桥还是印度的一块“心病”。



01

中马友谊大桥


这座桥,就是中马友谊大桥。


中马友谊大桥位于马尔代夫北马累环礁,全长2000米,跨越海峡,连通马尔代夫马累岛、机场岛及胡鲁马累岛。


俯瞰中马友谊大桥


大桥建成之前,马尔代夫人只能通过渡轮往返于马累和胡鲁马累之间,耗力耗时,十分不便。通勤高峰期,排队就要排上几个小时。


2014年,马尔代夫正式启动了建设大桥的计划。


之所以叫中马友谊大桥,是因为中国出钱,出力,出技术。


整个大桥耗资2亿美元,中国捐助了1.16亿美元资金和7200万美元贷款。


大桥由中国的施工队中交二航局操刀,采用的是中国标准、中国规范、中国技术。


马尔代夫海况复杂,高温、高盐、高湿、高辐射,施工难度本来就大。又遭遇漫长雨季、登革热传染病和H1N1流感的侵扰,困难重重。


最终在中马双方共同努力下,中马友谊大桥仅用了33个月的时间就建设完成。


中马友谊大桥建成通车,不仅将相邻岛屿路程花费时间缩减到短短几分钟,更是实现了马尔代夫人民拥有跨海大桥的百年夙愿。


中马友谊大桥


马尔代夫80多岁高龄的前建设部部长汉·乌马尔·扎希尔视察大桥时,曾动情地说道:


这是一座寄托了马尔代夫当地人民半个世纪梦想的一座桥,在其他国家表示不可能时,是中国建桥团队最终让我们的梦想变成了现实。


时任马尔代夫总统亚明在大桥开幕式上说:


我们感谢中国政府提供的帮助,是他们让马尔代夫民众的梦想成真。


中马友谊大桥也成为中马友谊的见证。



02

“后院”起火


就是这样一座改善马尔代夫交通的大桥,却引起了印度的忌惮。


这就不得不提马尔代夫与印度的关系。


马尔代夫是印度洋上的一个岛国,由26个环礁约1190多座珊瑚岛组成,陆地面积298平方公里,人口仅44万(截至2019年1月),在土地面积是亚洲最小的国家。


对中国人来说,马尔代夫只是一个度假胜地。对印度来说,马尔代夫就是自家的“后院”。


马尔代夫与印度同是英国前殖民地。也许是“同病相怜”,让两国有着天然的亲近感。1965年马尔代夫摆脱英国独立后,印度是首个承认马尔代夫独立的国家,可见两国关系之亲密。


从地缘政治上,更容易理解两国的关系。自北向南,印度、斯里兰卡、马尔代夫依次排列。


马尔代夫与印度亲近,相当于抱大腿,可以平衡斯里兰卡的势力。印度与马尔代夫交好,称得上招小弟,可以扩大本国的影响力。


马尔代夫地缘政治


两国一拍即合,迅速发展起紧密的战略、军事、经济和文化关系。


1988年11月的一天,斯里兰卡“泰米尔伊拉姆人民解放组织”的80名雇佣兵乘游艇登陆马尔代夫首都马累,然后与当地接应者联手控制了政府。


时任马尔代夫总统加尧姆向印度求援,时任印度总理拉吉夫·甘地立即派1600名伞兵空降马累,行动代号“仙人掌”,政变被平息。


“仙人掌”行动


1988年的政变事件发生后,马尔代夫将印度视为安全保障。印度也适时通过经济援助、安保协议、联合军演等形式将马尔代夫纳入自己的势力范围。


最近几年,印度更是扩大执行其“印度洋—太平洋”政策,战略范围覆盖到海湾国家和非洲。


地处印度洋战略要地的马尔代夫,自然成为了印度首先要拉拢和控制的国家。


中马友谊大桥横空出世,引起了印度的忌惮。


印度认为,“后院”起火,自己的“小弟”,要被中国“拉拢”走了。



03

印度的“挽回”


为了“挽回”马尔代夫,印度频频示好。


这次疫情,也为印度提供了机会。


今年上半年,印度不顾自家疫情,派出空军的C-130J“大力神”运输机,分批次向马尔代夫送去了31吨医疗物资。既提供了援助,也彰显了军事存在。


印度援助马尔代夫


9月,印度又宣布提供2.5亿美元的贷款,以帮助马尔代夫恢复因疫情受到打击的经济。


可能是对中马友谊大桥始终耿耿于怀,印度也提出了一项雄心勃勃的造桥计划。


据说这座桥长达6.7公里,在长度、规模和价格上都超出中马友谊大桥,将成为马尔代夫的“最大民用基础设施项目”。


该项目总造价5亿美元,印度计划提供1亿美元赠款和4亿美元软贷款或信用额度,以帮助马尔代夫。


印度造桥计划


印度就是要不惜一切代价对抗中国的影响力,确保其在马尔代夫的地位。



04

马尔代夫对中国的意义


印度的造桥计划还没实施,就被本国专家泼了冷水。


虽然相对亲印的马尔代夫总统萨利赫上台后,中马关系不如前任总统亚明执政时期,但是,两国经贸关系却让彼此联系得更加紧密。


马尔代夫总统萨利赫和印度总理莫迪


旅游业是马尔代夫第一大经济支柱。每年到马尔代夫旅游的游客有100多万,中国约占三分之一,是最大的客源地。同期,印度游客不过5%。


疫情一旦结束,旅游业无疑是决定马尔代夫经济能否复苏的关键。为此,萨利赫政府已经多次表示,将致力于维护两国的良好关系。


今年7月,马尔代夫外长沙希德在接受新华社采访时强调:


中国过去是,今后也将继续是马尔代夫重要的经济和双边发展伙伴。


所以说,印度采取“金钱外交竞赛”的方式,刻意去对抗中国的影响力,可能只是一厢情愿。


对印度来说,本国疫情并没有减弱的趋势,经济已经遭受沉重打击。


印度疫情趋势


今年前三季度,印度经济下降6%。根据世界银行的一份报告显示,大约一半的印度人正面临失去收入和工作,重新陷入贫困的危险。


所以说,与其挖空心思对抗中国,不如先照顾好自己吧。


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